Seit dem letzten Bericht für die Webseite ist einiges passiert. Die beiden Studienarbeiten zu den Themen elektrische Wölbklappenautomatik und der Steuerung der Mü 32 konnten im Herbst abgeschlossen werden. Fabrice „Duftspender“ Drum beschäftigte sich dabei mit der konstruktiven Ausführung der mechanischen Komponenten unserer Wölbklappenautomatik. Ziel seiner Arbeit war es dabei, die Einzelteile auszulegen, zu konstruieren …
Nachdem letzten Herbst die beiden Formhälften fertig gefräst und die Vorarbeiten wie Fertigschleifen und Versiegeln der Formen abgeschlossen worden sind konnten wir aufgrund bekannter Umstände zunächst nicht mit dem Laminieren der beiden Halbschalen beginnen. Ungenutzt ließen wir die Zeit dennoch nicht verstreichen. Im Homeoffice wurden noch letzte Berechnungen überprüft und die Laminierpläne gezeichnet. Am Lehrstuhl …
Auch ohne Zugang zu unserem Konstruktionsbüro geht die Arbeit an unserer Mü 32 weiter. Wir sind gerade an mehreren Baustellen gleichzeitig beschäftigt, und es hat sich in letzter Zeit einiges getan. Cockpitausbau Wir arbeiten derzeit am Innenausbau und der Ergonomie unseres Cockpits. Vor allem die hohen Beschleunigungslasten im Kunstflug müssen für die Konstruktion der Sitzschale …
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