Die Mü 31 wurde Anfang Oktober nach Bruchsal zu FBS Finish zum Lackieren und Finishen gebracht. Dort wurde schon die Haube erfolgreich aufgeklebt. Außerdem wurden Fehlstellen ausgebessert und der Spalt des Flügelrumpfübergangs angepasst. Vor dem Lackieren wird noch das Flügelprofil genau eingeschliffen, sodass der Flügel die gewünschte aerodynamische Güte erhält.
Diese Woche wurde erfolgreich die Flügelsteuerung der Mü 31 eingestellt. Sämtliche überlagerten Querruder- und Klappenstellungen wurden mit Schablonen überprüft und eingestellt. In der Vorarbeit zu diesem Meilenstein wurde in den letzten Wochen die komplette Steuerung im Cockpit eingebaut.
Auch in der Prüfungsphase gehen die Arbeiten an der Mü 31 fleißig weiter. Eine der größeren Baustellen der letzten Zeit waren dabei die beiden Seitenverkleidungen, welche nun final in den Rumpf eingeklebt wurden. Außerdem wurde die F-Schlepp-Kupplung eingebaut und der zugehörigen Spant verklebt. In der nächsten Zeit sollen die restlichen Spanten verklebt werden, die Sitzwanne soll bald eingebaut werden. Danach wird die Steuerung angebaut.
