Nach der Auswertung des bestandenen Rumpfbruchversuchs wollen wir das Video dazu natürlich nicht vorenthalten! Die korrigierte Sicherheitszahl 3 s vor dem Bruch beträgt 1,85 und liegt damit deutlich über den geforderten 1,5. Der Rumpf ist – 90° um die Längsachse gedreht- bei allen Lastfällen über einen Flügeldummy (rot) an der Testwand befestigt. Die Last wird …

Read more „Video zum Rumpfbruchversuch“

Heute haben wir den reparierten Bruchrumpf bei über 54°C erfolgreich bis zur geforderten rechnerischen Bruchlast j=1,5 belastet und im Anschluss gebrochen. Bei allen 3 Lastfällen hat der Rumpf die Last gehalten. Im letzten Versuch hat der Rumpf mehr als j=1,9  j=1,85 ausgehalten. Das Versagen erfolgte am hinteren Hauptspant durch Faserbruch, was dem ausgelegten Versagensmechanismus entspricht. …

Read more „Rumpfbruchversuch bestanden!“

Heute wurde der Rumpf bei 3 Lastfällen jeweils bis zur sicheren Last j=1 getestet. Die genaue Auswertung steht noch aus, aber es sieht gut aus. Danach haben wir das Temperzelt aufgebaut um die kommenden Versuche bis j=1,5 bei 54° C durchführen zu können.