Auch in der Prüfungsphase gehen die Arbeiten an der Mü 31 fleißig weiter. Eine der größeren Baustellen der letzten Zeit waren dabei die beiden Seitenverkleidungen, welche nun final in den Rumpf eingeklebt wurden. Außerdem wurde die F-Schlepp-Kupplung eingebaut und der zugehörigen Spant verklebt. In der nächsten Zeit sollen die restlichen Spanten verklebt werden, die Sitzwanne …
In den letzten Wochen ist an der Mü 31 richtig viel passiert. Der Haubenrahmen ist versteift worden und kann auf dem Rumpf verriegelt werden. Das Fahrwerk ist final montiert und kann jetzt aus Cockpit aus- und eingefahren werden. Auch die Schwerpunktkupplung ist eingebaut, die Bugkupplung ist im Kupplungsspant vormontiert. Die beiden Cockpitseitenverkleidungen wurden auf unseren …
In den letzten Wochen wurden einige Fortschritte im Ausbau des Cockpits gemacht: Nachdem die Seitenverkleidung erfolgreich abgeformt wurde, waren die nächsten Aufgaben den Instrumentenpilz ans Cockpit und an den Haubenrahmen anzupassen, die Beschläge der Haubenverriegelung an I-Pilz und Haubenrahmen zu befestigen, die Buchsen der Verriegelung haubenrahmen- und rumpfseitig einzukleben und schließlich das Verriegelungsgestänge zu montieren. …
Aktuell wurden jetzt beide Seitenverkleidungen für das Cockpit der Mü 31 abgeformt. Die zur Verfügung stehenden Positivformen der ASW 27 Seitenverkleidungen aus Glas wurden für das Cockpit der Mü 31 mit Clay angepasst. Zum Abformen ist der Rumpf am Kran aufgehängt und gedreht worden, um direkt im Cockpit die Form laminieren zu können. Auf diesen …
Die zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentierte Mü 31 hat auf der AERO regen Besucherandrang. Die ungewöhnliche Flügelanordnung lockt viele Messebesucher an unseren Stand, wo Fragen zum Prototypen beantwortet werden. Noch bis Samstag ist der Flieger in der Halle A1 am Idafliegstand zu besichtigen. Wir freuen uns auf weitere zahlreiche Besucher.
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