Mü 31 Seitenverkleidungen abgeformt
Aktuell wurden jetzt beide Seitenverkleidungen für das Cockpit der Mü 31 abgeformt. Die zur Verfügung stehenden Positivformen der ASW 27 Seitenverkleidungen aus Glas wurden für das Cockpit der Mü 31…
Aktuell wurden jetzt beide Seitenverkleidungen für das Cockpit der Mü 31 abgeformt. Die zur Verfügung stehenden Positivformen der ASW 27 Seitenverkleidungen aus Glas wurden für das Cockpit der Mü 31…
Die zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentierte Mü 31 hat auf der AERO regen Besucherandrang. Die ungewöhnliche Flügelanordnung lockt viele Messebesucher an unseren Stand, wo Fragen zum Prototypen beantwortet werden. Noch bis Samstag ist der Flieger in der Halle A1 am Idafliegstand zu besichtigen. Wir freuen uns auf weitere zahlreiche Besucher.
Nach der Prüfungszeit und der Winterwartung konzentrieren wir uns jetzt wieder mit vollem Einsatz auf den Bau der Mü 31. Für den Bau des haubenseitigen Haubenrahmens haben wir eine Form im CAD konstruiert und Teile davon auf der Fräse der Akamodell gefräst. Um die Form zu vervollständigen, haben wir in der Werkstatt Platten angeklebt und an den Rumpf der Mü 31 angepasst. Da der Baldachin sowohl Teil des Innenflügels, als auch des Haubenrahmens ist, haben wir die Mü 31 wieder in der Werkstatt aufgerüstet und bereiten die Rumpfkontur jetzt für das Laminieren des Haubenrahmens vor. Parallel dazu wurden unter anderem 2 NACA Hutzen in die Wölbklappen eingeschäftet und der Höhenruderanschluss eingeklebt und überlaminiert. Zusätzlich wird die Mü 31 für die Aero aufgehübscht.