Querschnittlich einsetzbare Flugversuchsinstrumentierung
Im Rahmen eines Gruppenprojekts der Hochschule Augsburg wird, beauftragt durch die Akaflieg München, eine querschnittlich einsetzbare Flugversuchsinstrumentierung entwickelt. Die Flugversuchsinstrumentierung soll im Rahmen der Zulassung von zukünftigen Segelflugzeugen eingesetzt werden können. Bisher erfolgte die Nachweisgenerierung in klassischer Art und Weise mit Abschätzungen des Piloten und statischen Messwerten, in Zukunft sollen auch bei der Akaflieg München …
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