Versuche

Für die Zulassung des Flugzeugs nach der Bauvorschrift für Segelflugzeuge CS22 sind vom Luftfahrtbundesamt mehrere Belastungsversuche gefordert. Damit soll die Festigkeit der Struktur experimentell nachgewiesen werden. Bei der Mü 31 sind statische Versuche am kompletten Flügel und am Rumpf bis zum Bruch gefordert. Vor dem Bruch wurden jeweils Versuche bis zur sicheren Last gefahren und …

Hochzeit

Anlässlich unserer Hochzeit zeigte sich sogar der Himmel kurzzeitig in einem freundlichen Blau! Nach einer feierlichen Ansprache von „Kardinal“ Achleitner konnten Rumpf und Flügel vor den zahlreichen Gästen mühelos zusammengeführt werden und ihren Bund besiegeln. Wir wünschen den beiden eine reibungsfreie und thermikreiche Zukunft! Vielen Dank an alle Gäste, die mit uns diesen wichtigen Moment …

Mü 31 Update: Anschäften des Leitwerks

Am Sonntag wurde das Leitwerk an den aufwändig vorbereiteten Rumpf angeschäftet. Dazu wurde zuerst das Leitwerk an der Wand befestigt und der Rumpf präzise mittels Laservermessung passend ausgerichtet. Danach konnte mit den Schleifarbeiten begonnen werden, die sich aber als relativ zeitintensiv herausgestellt haben und das Schäften verzögerten. Nach dem Anschließen diverser Steuer- und Kabelverbindungen wurden …