Für die Zulassung des Flugzeugs nach der Bauvorschrift für Segelflugzeuge CS22 sind vom Luftfahrtbundesamt mehrere Belastungsversuche gefordert. Damit soll die Festigkeit der Struktur experimentell nachgewiesen werden. Bei der Mü 31 sind statische Versuche am kompletten Flügel und am Rumpf bis zum Bruch gefordert. Vor dem Bruch wurden jeweils Versuche bis zur sicheren Last gefahren und …
Liebe Alte Damen und Herren, liebe Freunde und Förderer der Akaflieg München! Wir wünschen allen ein gesegnetes Weihnachtsfest, besinnliche Tage mit Familie und Freunden und einen guten Rutsch ins Jahr 2014. Auf diesem Wege danken wir allen, die uns tatkräftig unterstützen und fördern. Wir freuen uns auf ein erfolgreiches neues Jahr, in dem wir hoffentlich …
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Während die Arbeiten an der Mü 31 gut voran kommen, laufen in unserem Kobü bereits seit einigen Jahren Auslegungsarbeiten zu möglichen Nachfolgeprojekten. Am Donnerstag hat sich die Junge Gruppe schließlich mit großer Mehrheit auf eine Mü 32 festgelegt: Den Reißmeister! Als reinrassiges einsitziges Segelkunstflugzeug soll der Reißmeister das Zeug haben, bei Weltmeisterschaften ganz vorne mitzufliegen.Bewährte Elemente …
Jedes Jahr im Herbst kramen die Akaflieger ihre literarischen Fähigkeiten aus und bringen das zu Papier, was in einem Jahresrückblick ihrer Meinung nach nicht fehlen darf. Als Motivation für eine rechtzeitige Abgabe der Artikel diente wieder einmal die Organisation der Weihnachtsfeier. Alle waren fleißig und haben ihre Artikel brav fertig geschrieben, sodass wir nun den …
Nachdem es für unseren Schlacromotor Zeit wurde in die Grundüberholung zu gehen, haben wir ihn am vergangenen Wochenende ausgebaut und am Montag zur Firma Dachsel in Baierbrunn gebracht. Dank der tollen Unterstützung von Herrn Dachsel ist es uns möglich die Grundüberholung durchführen zu lassen. Die kommenden zwei bis drei Monate werden wir in einem sieben-köpfigen …
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