Für die Zulassung des Flugzeugs nach der Bauvorschrift für Segelflugzeuge CS22 sind vom Luftfahrtbundesamt mehrere Belastungsversuche gefordert. Damit soll die Festigkeit der Struktur experimentell nachgewiesen werden. Bei der Mü 31 sind statische Versuche am kompletten Flügel und am Rumpf bis zum Bruch gefordert. Vor dem Bruch wurden jeweils Versuche bis zur sicheren Last gefahren und …
Liebe Alte Damen und Herren, liebe Freunde und Förderer der Akaflieg München! Wir wünschen allen ein gesegnetes Weihnachtsfest, besinnliche Tage mit Familie und Freunden und einen guten Rutsch ins Jahr 2014. Auf diesem Wege danken wir allen, die uns tatkräftig unterstützen und fördern. Wir freuen uns auf ein erfolgreiches neues Jahr, in dem wir hoffentlich …
Read more „Frohes Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!“
Während die Arbeiten an der Mü 31 gut voran kommen, laufen in unserem Kobü bereits seit einigen Jahren Auslegungsarbeiten zu möglichen Nachfolgeprojekten. Am Donnerstag hat sich die Junge Gruppe schließlich mit großer Mehrheit auf eine Mü 32 festgelegt: Den Reißmeister! Als reinrassiges einsitziges Segelkunstflugzeug soll der Reißmeister das Zeug haben, bei Weltmeisterschaften ganz vorne mitzufliegen.Bewährte Elemente …
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