Bereits letzte Woche haben wir den Innenflügelholm in die Unterschale eingeklebt. Dazu wurden die beiden fertigen Außenflügel angesteckt, um den Holm exakt zu positionieren. Mit den kompletten 15 m Spannweite ragt der Flügel deutlich in die Metallwerkstatt hinen.
Der Innenflügelholm wird eingeklebt
Bereits letzte Woche haben wir den Innenflügelholm in die Unterschale eingeklebt. Dazu wurden die beiden fertigen Außenflügel angesteckt, um den Holm exakt zu positionieren. Mit den kompletten 15 m Spannweite ragt der Flügel deutlich in die Metallwerkstatt hinen.
Der Innenflügelholm wird eingeklebt
Der Holm wird mit den Außenflügeln positioniert
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