Mü 20 (1942)

Dieser Doppelsitzer sollte eine Verbesserung der Mü 15 werden, die im Flugbetrieb zu Bruch gegangen war. Auf dem Papier war die Mü 20 schon relativ weit gediehen, wurde dann aber aufgegeben.

Spannweite 20 m
Flügelfläche 22,45 m²
Profil
Gewicht 500 kp