1957 begann die Junge Gruppe mit der Konstruktion des Motorseglers Mü 23, nach dem Motormerlin (Mü 13 M) der zweite Motorsegler der Akaflieg. Er erhielt ein (langsames) Mü-Profil und hatte dadurch den Vorteil, schon bei einer Geschwindigkeit von knapp unter 50 km/h abzuheben und mit einer extrem kurzen Start- und Landestrecke auszukommen.
Nach Schwierigkeiten mit einem VW1200- und einem Brändl-ZB700-Motor wurde ein VW1500N-Triebwerk eingebaut, das zufriedenstellende Flugleistungen garantierte. In der Folgezeit konnten mit der Mü 23 bei Motorsegler-Wettbewerben einige Tagessiege erflogen werden.
Heute fliegt der „Saurier“ leider nicht mehr, allerdings sind die originalen Teile noch in unserer Halle vorhanden.