Der Entwurf für die schwanzlose Motormaschine Mü9 war 1932 sehr weit fortgeschritten. Es gab auch schon ein in der neuen Akaflieg-Werkstatt hergestelltes Modell, mit dem Startversuche unternommen werden sollten. Dann allerdings wurde das Projekt dieses Nurflüglers mit stark positiv (nach hinten) gepfeilten Flächen abgebrochen, da außerhalb der Gruppe negative Erfahrungen mit Nurflüglern bekannt wurden und sich die Akaflieger wohl auch an ihre eigenen Schwierigkeiten mit der Mü5 ‚Wastl‘ erinnerten, die nicht behoben werden konnten.
Der Entwurf für die schwanzlose Motormaschine Mü9 war 1932 sehr weit fortgeschritten. Es gab auch schon ein in der neuen Akaflieg-Werkstatt hergestelltes Modell, mit dem Startversuche unternommen werden sollten. Dann allerdings wurde das Projekt dieses Nurflüglers mit stark positiv (nach hinten) gepfeilten Flächen abgebrochen, da außerhalb der Gruppe negative Erfahrungen mit Nurflüglern bekannt wurden und sich die Akaflieger wohl auch an ihre eigenen Schwierigkeiten mit der Mü5 ‚Wastl‘ erinnerten, die nicht behoben werden konnten. 
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