Mü 20 (1942)

Dieser Doppelsitzer sollte eine Verbesserung der Mü 15 werden, die im Flugbetrieb zu Bruch gegangen war. Auf dem Papier war die Mü 20 schon relativ weit gediehen, wurde dann aber aufgegeben.

Span 20 m
Wing area 22,45 m²
Profile
Gewicht 500 kp